پس از آنکه عیسی کلانتری، رئیس سازمان محیط زیست در گفت‌و‌گو با رسانه‌ها اعلام کرد اتوبوس واژگون شده خبرنگاران حوزه محیط زیست در استان آذربایجان غربی متعلق به شرکت سیمان ارومیه است، هیأت مدیره این شرکت در بیانیه‌ای، این ادعا را تکذیب کرد.

عیسی کلانتری درباره سانحه واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط زیست در حوالی شهرستان نقده که منجر به جان ‌باختن دو خبرنگار و زخمی شدن ده‌ها تن دیگر شد، گفت:

«این اتفاقی‌ست که افتاده است. چه می‌شود کرد؟»

او در پاسخ به انتقادها درباره نحوه نشستن در حضور خبرنگاران سوگ‌وار و آسیب‌دیده نیز گفت:

«این حرف‌های مزخرف چیست که زده می‌شود؟ ما ساعت ۴۵ دقیقه بامداد از بیمارستان به هتل رسیدیم و بندگان خدا (خبرنگاران) ناهار هم نخورده بودند. گفتم چیزی بخورید و ما هم می‌رویم بیمارستان دنبال زخمی‌ها. این چه حرفی است که می‌گویند نحوه نشستن چرا اینجوری‌ست؟ ساعت یک ربع به یک بامداد بود و همه خسته و کوفته. خانم‌ها هم که داخل هتل خسته و زخمی بودند و من به آن‌ها حق می‌دهم که عصبانی باشند. گفتیم بروید دست و صورتتان را بشویید، غذا بخورید و به خودتان برسید و فردا با هم صحبت می‌کنیم.»

تصاویر منتشر شده از این دیدار کلانتری با خبرنگاران نشان می‌دهد که او صندلی‌ای برای خود می‌گذارد و می‌نشیند. همراهان او هم پشت سر او می‌ایستند.

کلانتری: اتوبوس معاینه فنی داشت

به ‌نوشته خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، کلانتری روز شنبه ششم تیر ماه با اشاره به اینکه اتوبوس واژگون شده متعلق به شرکت سیمان ارومیه، دارای معاینه فنی هم بوده گفت: 

«این اتوبوس برای مهمانان وی‌آی‌پی بود و آن را از کارخانه سیمان می‌گرفتیم. در [کارخانه سیمان] همه واحدهای تولیدی، ستاد احیاء را کمک می‌کنند و کارخانه، اتوبوس را اجاره کرده و اتوبوسِ مدیران کارخانه سیمان بود.»

او در پاسخ به پرسش‌هایی مبنی بر چگونگی صدور تأییدیه معاینه فنی برای این اتوبوس هم گفت: 

«این اتوبوس اگر امکاناتش کامل نبود، نباید به آن معاینه فنی می‌دادند. اتوبوس باید معاینه فنی و بیمه داشته باشد و راننده‌اش گواهینامه پایه یک داشته باشد؛ شرایطتش است. معاینه فنی که دارد یعنی از نظر فنی مشکلی ندارد.»

مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی، دو خبرنگاران محیط زیست خبرگزاری‌های دانشجویان ایران (ایسنا) و جمهوری اسلامی (ایرنا)، عصر چهارشنبه دوم تیر بر اثر واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران محیط زیست که برای بازدید از دریاچه ارومیه به منطقه رفته بودند، جان خود را از دست دادند.

اتوبوس حامل جمعی از خبرنگاران بود که برای بازدید از تونل کانی سیب به استان آذربایجان غربی سفر کرده بودند.

پیکر دو خبرنگار جان باخته روز جمعه پنجم تیر ماه با حضور جمعی از فعالان رسانه‌ای در قطعه نام‌آوران «بهشت زهرای تهران» به خاک سپرده شد.

عیسی کلانتری اما از «وزارت ارشاد» خواست تا برای ایجاد شرایط بهتر برای تورهای رسانه‌ای، به ‌صورت کلی ضوابط و پروتکل‌هایی را برای خبرنگاران به عنوان «پروتکلی برای اعزام خبرنگاران» اعلام کند تا همه دستگاه‌ها موظف به اجرای آن شوند.

هم‌زمان با این گفته‌های رئیس سازمان محیط زیست، شرکت سیمان ارومیه با صدور بیانیه‌ای با موضوع «مالکیت اتوبوس خبرنگاران محیط زیست»، اعلام کرد اتوبوسی که حامل خبرنگاران بوده و دچار سانحه شده، متعلق به کارخانه سیمان ارومیه نیست.

در این بیانیه آمده است:

«کارخانه سیمان ارومیه هیچ گونه اتوبوسی در مالکیت خود ندارد. اتوبوس متعلق به شرکت اروم سیر آذربایجان بوده و این شرکت پیمانکار ایاب و ذهاب است. شرکت اروم سیر آذربایجان متعلق به بخش خصوصی است و شرکت سرمایه‌گذاری سیمان تأمین و سیمان ارومیه هیچ گونه ارتباط مالکیتی و مدیریتی با این شرکت ندارد.»

یک‌ روز پس از واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران در جاده ارومیه – نقده، اتوبوس حامل سربازان در میدان ورودی دهستان «دهشیر» از توابع شهرستان تفت در استان یزد واژگون شد که در نتیجه آن پنج سرباز-معلم جان خود را از دست داده و ۳۰ سرنشین دیگر زخمی شدند.

در روزهای گذشته، نظام‌الدین موسوی، رئیس فراکسیون رسانه و فضای مجازی و سخنگوی‌ هیأت رئیسه مجلس فقط از بررسی علل واژگونی اتوبوس خبرنگاران خبر داده بود. محمد باقر قالیباف، رئیس مجلس اما امروز (شنبه ششم تیرماه) اعلام کرد کمیسیون‌های عمران و حقوقی مجلس، علل واژگونی اتوبوس‌های حامل خبرنگاران و سرباز-معلمان را بررسی و گزارش دقیق و شفاف آن را به مردم ارائه خواهند کرد.

او گفت:

«دستگاه‌های ‌مسئول باید با تدوین و اجرای آیین‌نامه‌های حمل و نقل، حفظ امنیت جانی افراد را وظیفه خود بدانند و در برابر حوادث و سوانح پاسخگو باشند.»