سردار رمضان شریف، سخنگوی سپاه پاسداران در مورد ورود این نهاد نظامی به عرصه تولید خودرو در ایران گفت: «تولید خودرو جزو مأموریت‌های نیروی مسلح تا این لحظه نیست اما ارائه تکنولوژی‌هایی که وجود دارد با هماهنگی مدیران مسئول در وزارت صمت می‌تواند کمک‌کار خوبی برای دوستان در حوزه تولید خودرو باشد.» پیش از این در ۲۰ خرداد سال گذشته، امیرعلی حاجی‌زاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه از تشکیل یک کمیته مشترک بین سپاه و وزارت صنعت برای ورود این نهاد نظامی به حوزه خودرو خبر داده بود. او گفته بود هدف از این کار «انتقال تجربیات و اطلاعات سپاه در حوزه تحقیقات» به خودروسازان است. منوچهر منطقی، مدیر پیشین شرکت ایران‌ خودرو نیز آذرماه سال ۸۸ پیشنهاد کرده بود که سهام شرکت‌های سایپا و ایران‌ خودرو به بنیاد تعاون سپاه واگذار شود. ۳۰ اردیبهشت سال گذشته، مجلس شورای اسلامی در گزارش تحقیق و تفحص خود از دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا اعلام کرد که دخالت نهادهای امنیتی در این شرکت‌ها باعث افزایش فساد و زیان‌دهی آن‌ها شده است. نفوذ بی‌بدیل سپاه پاسداران و قرارگاه خاتم‌الانبیاء سپاه در اقتصاد ایران بارها مورد انتقاد قرار گرفته است. در شرایطی که ایران با مشکلات اقتصادی و معیشتی روبه‌روست، دولت ابراهیم رئیسی در پیش‌نویس بودجه سال ۱۴۰۱ بودجه اختصاص‌یافته به سپاه پاسداران را بیش از ۲۱۰ درصد افزایش داده است.