مصطفی پورمحمدی، رئيس سازمان بازرسی ايران گفت آمار سالانه کشته‌شدگان تصادفات جاده‌ای این کشور مانند آمار کشته‌شدگان جنگ ايران و عراق است.
به گزارش خبرگزاری مهر، پورمحمدی شنبه ۱۳ خرداد ۱۳۹۱ در جمع دانشجويان دانشگاه پيام نور اورميه گفت: “يکی از مشکلات ما در کشور اين است که سالی بيست و چند هزار کشته جاده‌ای داريم. البته اين آمار در سال‌های اخير کاهش پيدا کرده است ولی باز هم زياد است. “
وی افزود: “در سال‌هايی که من در وزارت کشور بودم اين آمار حدوداً ۳۰ هزار بود که با تمهيدات نيروی انتظامی و بالا رفتن فرهنگ راهنمايی و رانندگی مقداری کاهش يافته است.”
پورمحمدی گفت: “نکته جالب اين است که در جنگ به طور ميانگين هر سال ۳۰ هزار شهيد داشتيم. به عبارت ديگر آمار کشته های جاده‌ای ما الآن مانند کشته‌های جنگ است.”
ايران از جمله کشورهای است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. بر اساس آمار، سالانه نزديک به ۲۰ تا ۳۰ هزار نفر در جاده‌های ايران کشته می‌شوند.
مصطفی پورمحمدی: در جنگ به طور ميانگين هر سال ۳۰ هزار شهيد داشتيم، به عبارت ديگر آمار کشته های جاده‌ای ما الآن مانند کشته‌های جنگ است
احمد شجاعی، رئيس سازمان پزشکی قانونی ايران ارديبهشت سال جاری خورشيدی گفت: “ايران از نظر وقوع حوادث ترافيکی به عنوان يکی از کشورها با بيشترين موارد مرگ و مير و جراحت ناشی از تصادفات به حساب می‌آيد.”
به گفته شجاعی “تصادفات رانندگی در حال حاضر دومين علت مرگ و مير در کشور است و روزانه حدود ۶۶ نفر جان خود را در حوادث رانندگی از دست می‌دهند.” نخستين علت مرگ و مير در ايران بيمارهای قلبی و عروقی است. تصادفات در جهان، ششمين عامل مرگ و مير محسوب می‌‌شود.
رئيس سازمان پزشکی قانونی گفته است: «در دهه ۸۰ (۱۳۸۹-۱۳۸۰) در حدود ۲۴۱ هزار و ۲۳۶ نفر در کشور بر اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که ۸۰ درصد متوفيان مرد و ۲۰ درصد آن‌ها زن بودند.”
وی “اجرای قوانين سخت‌گيرانه کنترل سرعت، استانداردسازی جاده‌ها و توجه به دلايل افزايش خطاهای انسانی در تصادفات مرگبار” را برای کاهش تلفات ناشی از حوادث رانندگی در ايران “ضروری” دانسته است.
به گفته کارشناسان “تراکم بالای خودرو در جاده‌ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه‌خيز در جاده‌ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی” از مهم‌ترين عوامل تصادف جاده‌ای در ايران به شمار می‌آيد.