کارخانجات بزرگ هواپيماسازی بوئينگ و ايرباس تخمين میزنند که در صورت دستيابی ايران به توافق هستهای و لغو تحريمهای هواپيمايی اين کشور، قراردادی ۲۰ ميليارد دلاری با ايران امضا کنند.
به گزارش رويترز، ماکسيمو گاينزا، مشاور ارشد ناوگان فلايتگلوبال در اين باره گفت: «درصورت حصول توافق، ايران به يکی از داغترين بازارهای صنعت هواپيمايی جهان تبديل خواهد شد.»
به علت تحريم صنعت هواپيمايی ايران، در حال حاضر مهمترين هواپيماهای ناوگان هوايی اين کشور، عمری بالای ۱۵ سال دارند و حتی عمر برخی از آنها به بيش از ۲۵ سال میرسد.
فرهاد پرورش، رئيس ايران اير در گفتوگو با رويترز اعلام کرد: «ايران قصد دارد به محض کاسته شدن از تحريمها، ۱۰۰ فروند هواپيمای جت از شرکتهای معتبر خريداری کند.»
مقامات صنعت هواپيماسازی غرب تخمين زدهاند که کشور ايران با جمعيت تقريبی ۸۰ ميليون نفر، در دهه آينده دستکم به ۴۰۰ هواپيمای جديد در خطوط حمل و نقل خود نياز دارد.
اين مقامات حتی ليست خريد احتمالی ايران را نيز تهيه کردهاند. اين ليست شامل آخرين مدل بوئينگ ۷۸۷ و ايرباس ۳۵۰ A و همچنين جتهای سبک وزنی مانند بوئينگ ۷۳۷ و ۷۷۷ و يا ايرباس ۳۲۰ A و ۳۳۰ A است.
بیشتر بخوانید:
ناوگان هوایی ایران صاحب ۹ ایرباس جدید شد
ایرباسهای جدید ناوگان هوایی ایران هنوز مجوز پرواز ندارند
۱۰۰ فروند از ناوگان هواپیمایی ایران به دلیل فرسودگی غیرفعالاند
پولی بشما نمیرسد.
بعد از کسر کردن سهم برادران و ونزویلا و سوریه و یمن و عراق و بحرین و روسیه و….. و پرداخت بدهی به پیمانکاران و بانکها و…..چیزی برای شما نمیماند….
naseem / 12 July 2015