تیمور حسینی، جانشین فرمانده پلیس راهور ایران در انتقاد از شرکت‌های خودروسازی گفت: با وجود توقف خط تولید پراید و پژو ۴۰۵ «ما همچنان شاهد تولید خودروهایی با بن‌سازه (پلتفرم) پراید و پژو ۴۰۵ هستیم». به گفته او این دو خودرو همچنان در صدر تصادف‌های منجر به فوت هستند. حسینی گفت: « علی‌الظاهر تولید یک خودرو متوقف می‌شود اما با همان بن‌سازه، خودروهای دیگری تولید می‌شود که فقط در ظاهر با هم متفاوت هستند و از نظر ایمنی هیچ تفاوتی با خودرویی که تولیدش متوقف شده است، ندارد». او در بخش دیگری از گفت‌وگویش با خبرگزاری تسنیم، از عدم توجه شرکت‌های خودروسازی به افزایش کیفیت خودروها انتقاد کرد و گفت: «در ۱۰ سال گذشته حتی به‌اندازه یک درصد هم شاهد افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل در راستای ایمنی و ارتقای ایمنی نبوده‌ایم.». ناایمن بودن خودروهای ساخت داخل تلفات تصادف‌های جاده‌ای را در ایران افزایش داده است. بر اساس گزارش پلیس در سال ۱۴۰۱، ۱۹ هزار و ۴۹۱ شهروند ایران در تصادف‌های جاده‌ای کشته شدند. این آمار نسبت به یک سال قبل‌تر (۱۴۰۰) ۱۶ درصد بیشتر است. فرمانده پلیس راهوار گفت: «خودرو می‌تواند به‌گونه‌ای طراحی شود که قادر به پیشگیری از تصادف باشد و در صورت تصادف بتواند جان سرنشینان خود را حفظ کند».
14 May 2023
