مرسک، شرکت ترابری دریایی دانمارکی چهارشنبه ۲۷ تیر / ۱۷ ژوئیه اعلام کرد که اختلالات در حمل‌ونقل کانتینری این شرکت از طریق دریای سرخ به‌دلیل حملات حوثی‌های یمن فراتر از مسیرهای تجاری به اروپای شرقی و کل شبکه اقیانوسی آن گسترش یافته است. مرسک در بیانیه‌ای گفت: «تأثیر شبکه‌ای این اختلالات فراتر از مسیرهای آسیب‌دیده اولیه است و سبب ازدحام در مسیرهای جایگزین و قطب‌های حمل‌ونقل ضروری در تجارت با آسیای شرقی دور، غرب آسیای مرکزی و اروپا می‌شود.» مرسک و سایر شرکت‌های کشتی‌رانی از ماه دسامبر گذشته کشتی‌های خود را به سمت «دماغه امید نیک» در جنوبی‌ترین قسمت آفریقا تغییر مسیر داده‌اند تا از حملات شبه‌نظامیان حوثی هم‌پیمان با ایران در دریای سرخ مصون بمانند. با این حال زمان طولانی‌تر سفر کشتی‌ها موجب افزایش نرخ کرایه‌ها شده است. مرسک با بیان این‌که صادرات آسیایی بیشتر از واردات از آسیا تحت تأثیر این وضعیت قرار گرفته است، افزود این در درجه نخست به دلیل آن است که کشورهای آسیایی صادرکنندگان اصلی جهانی هستند. مرسک همچنین گفت تقاضای محموله‌ها از طریق اقیانوس در سطح جهانی همچنان بالاست و از حمل‌ونقل هوایی، از جمله در مواقعی که کالاهای ضروری باید سریع ارسال شوند، به‌عنوان جایگزین استفاده می‌شود.