کارگران فنی و ابنیه خطوط ریلی راه‌آهن که بواسطه شرکت پیمانکاری تراورس در مناطق مختلف ایران کار می‌کنند خواستار خلع ید از این شرکت و قرارداد مستقیم با راه‌آهن هستند. بخش تعمیرات و نگهداری خطوط راه‌آهن در دهه ۸۰ همانند بسیاری از خدمات دولتی به بخش خصوصی واگذار شد. قراردادهای موقت با پیمانکاران جای قرارداد دائمی را گرفت و بسیاری از مزایای کارگران و امنیت شغلی آنان از میان رفت. تراورس بزرگترین شرکت پیمانکار راه‌آهن است که حدود ۷ هزار کارگر را تحت پوشش دارد. دستمزد کارگران تعمیرات و نگهداری خطوط راه‌آهن اغلب با تاخیر و زمانی پرداخت می‌شود که کارگران بارها اعتصاب و تجمع کرده باشند. به نوشته‌ی خبرگزاری دولتی کار ایران (ایلنا) سازمان خصوصی‌سازی در تقابل با خواست کارگران که خواستار خلع ید از بخش خصوصی هستند قصد دارد شرکت تراورس را به گروه امیرمنصور آریا بازگرداند. حال آن که پیگیری‌های قضایی درباره سوء مدیریت و سوء استفاده این گروه صنعتی سرانجام منجر به خلع ید از این گروه شده بود اما سازمان خصوصی سازی مجددا تصمیم گرفته است تراورس را در اختیار امیرمنصور آریا قرار دهد.