سمیه رفیعی، نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی در یک برنامه تلویزیونی گفت در سال ۹۷ با مصوبه دولت مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو ، اسقاط خودرو نیز به کما رفت. این نماینده مجلس گفت که یک بار دیگر در سال ۱۴۰۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس تصویب شد که بر اساس یکی از بندهای آن، علاوه بر واردکنندگان خودرو، تولیدکنندگان نیز مکلف به اسقاط یک‌دستگاه خودرو به ازای هر ۴ خودرو تولیدی شدند «اما هنوز دو-سه ماهی از ابلاغ قانون نگذشته بود که دولت و در رأس آن وزارت صمت که در خودروسازی‌ها سهامدار است لایحه‌ای را به مجلس آورد که عملاً اسقاط خودروهای فرسوده متوقف می‌شود و خودروسازان می‌توانند با پرداخت مبلغ ناچیزی از این امر فرار کنند!» او در مورد این لایحه گفت: «در صورت تشخیص وزارت صمت مبنی بر نبودن گواهی اسقاط، خودرو سازان ۱,۵ درصد قیمت دولتی خودرو خود را به صندوق توسعه صنعت خودرو وزارت صمت واریز می‌کنند و بدین ترتیب نیازی به اسقاط خودرو فرسوده نخواهند داشت.» سمیه رفیعی گفت که خسارت آلودگی هوا یعنی بیماری، سرطان و مرگ ایرانی‌ها: «خسارت آلودگی هوای تهران سالانه ۲٫۶ میلیارد دلار است که این رقم عملاً هزینه آلودگی هوا بر سلامت مردم است. وزارت بهداشت این رقم را خوشبینانه در سال ۱۴۰۰ برای کل کشور 7 میلیارد دلار برآورد کرد. این رقم را بگذارید کنار تمام امتیاز‌هایی که به خودروسازها داده می‌شود. وقتی داریم از آلودگی هوا صحبت می‌کنیم مستقیماً از انواع و اقسام درد و بیماری و سرطان و مرگ و میر حرف می‌زنیم.»